El principio de funcionamiento del cabrestante manual.

A cabrestante de manoes un cabrestante con un tambor de cable instalado verticalmente. Puede ser impulsado por energía pero no almacena cuerdas. También se refiere a un cabrestante con un eje de rotación perpendicular a la plataforma. Es un dispositivo de autoprotección y tracción para vehículos y barcos. Se puede utilizar en nieve. Realiza autorrescate y rescate en entornos hostiles como pantanos, desiertos, playas, caminos de montaña embarrados, etc., y puede realizar operaciones como despejar obstáculos, arrastrar objetos e instalar instalaciones en otras condiciones.
En pocas palabras, el mecanismo de trabajo interno del cabrestante es: la energía eléctrica del automóvil primero impulsa el motor, y luego el motor impulsa el tambor para girar, el tambor impulsa el eje de transmisión y el eje de transmisión impulsa los engranajes planetarios para generar par de torsión potente. Posteriormente, el par se transmite de vuelta al tambor y el tambor acciona el cabrestante. Hay un embrague entre el motor y el reductor, que se puede abrir y cerrar con una manija. La unidad de freno está dentro del tambor. Cuando se aprieta la soga, el tambor se bloquea automáticamente.